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Para mí el aeropuerto de Bruselas siempre fue considerado como el lugar donde inicie mis clases en el ambiente de la aviación. Aprendí a reconocer los diferentes tipos de aviones que visitaban este aeropuerto y también aprendí las técnicas de fotografiarlos. Sin olvidar todos los viajes que emprendimos a lo largo de los años 70. Fue también mi lugar de trabajo como tripulante de la línea aérea nacional SABENA.
Ahora debo decir que empezamos primero con una sencilla cámara Kodak Instamatic para luego invertir en una machina fotográfica de mejor calidad. Por eso la presencia de fotos en blanco y negro que igual si no son de buena resolución tienen un interese histórico que merece su incorporación en esta galería.
En los años 65-70 los royos blancos y negros eran de un precio moderado pero luego y debido a la llegada masiva del color y aun con su precio todavía relativamente nos convencimos utilizar estos materiales.
En una próxima galería les presentaré archivos de las décadas de los 80 hasta 2005.

Michel Anciaux

To me the airport of Brussels has always been considered as the place where I started my classes in the world of aviation. I learned to recognise the different types of aircrafts that visited this airport and also the skill to photograph them. Without forgetting all the trips that we made through the 70s. It was also the place I worked as a crew member for the national carrier SABENA.
Now I have to say that we started first with a simple Kodak Instamatic than invested in a better quality one. For this the presence of B&W pictures that, even if there are not of good resolution, have a certain historical interest that deserve there incorporation in this gallery.
In the 60-70s, the B&W films were available on a moderate price but with the massive arrival of the colour and even on a relative height price we were convince to use this material.
In a next gallery I will offer you archives from the 80s up to 2005.

Michel Anciaux